本报讯 4月28日，新疆丝绸之路国际陆港体系建设发展座谈会举行，由乌鲁木齐市倡议的新疆八座物流节点城市联手成立丝绸之路国际陆港联盟，喀什市、奎屯市、霍尔果斯市、昌吉市、阿拉山口市、库尔勒市、阿克苏市与乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区）签订了新疆国际陆港体系建设战略合作协议。
根据协议，各地将依托各自政策优势，加强新疆外向型产业政策合作，推进形成“集货”效应，带动新疆商贸物流产业的集聚发展，还将依托各方资源优势，形成新疆区域内功能平台互补延伸、协调联动的全面发展新格局。各方将依托乌鲁木齐国际陆港已经搭建的东向沿海港口、西向欧洲港口等物流通道体系，加强各方互联互通合作；依托新疆中欧（中亚）班列和中欧班列乌鲁木齐集结中心，为全疆进出口货物提供出海口和外贸载体，提升新疆外向型经济发展水平。
库尔勒市党委常委、常务副市长黄新平说，目前，库尔勒在建设120万吨级PTA工程，并启动了60万吨级乙烷制乙烯工程，这些项目将和下游的棉纺织、化纤纺织工业形成多样的纱纺体系，加入丝绸之路国际陆港联盟后，这些产业的产品走向内地和境外市场将更加便捷。
乌鲁木齐市委常委巴哈特·何德尔拜表示，在新疆建设以乌鲁木齐国际陆港为核心的“大陆港”体系，可依托乌鲁木齐特殊的区位优势、物流组织优势及功能定位等，发挥陆港区的引领辐射带动作用，协同新疆其他口岸和节点城市，建设功能覆盖全疆的“大陆港”体系。
国家发改委综合运输研究所研究员王彦庆认为，新疆作为沿边开放的一个中心区域，尤其是陆上开放的核心区域，建设国际陆港体系，将对我国东部的诸多陆港建设，起到承东启西、联通内外的作用。对于中亚、西亚、欧洲方向，利用新疆优越的区位和交通条件，畅通通道，使产业能够跨亚欧大陆实现集聚，进行国际产业布局。
乌鲁木齐国际陆港区是以丝绸之路经济带核心区“五大中心”建设为契机，立足交通和区位优势，依托第三方物流模式，发挥集散和交换功能，联动国内外主要陆、海港，打造连接亚欧的主要物流商贸通道，实现内外互动、海陆统筹，促进产业集聚和产业链完善，成为交通枢纽中心和商贸物流中心的核心承载区，已成为乌鲁木齐乃至全疆对外开放的主战场。