本报讯 7月27日,交通运输部海事局治理内河船舶非法从事海上砂石运输工作现场推进会在浙江宁波召开。

浙江宁波和台州两地市政府及海事机构代表共享了成功的经验和做法,一是坚持依托地方政府,形成多部门联动,变“单打独斗”为“集团作战”的综合治理格局;二是坚持开拓创新,分别探索形成了综合运用行政、执法、科技、司法、综治的宁波“五维治理”模式和行政处罚、违法移送、行政强制加促成拆解的台州“3+1”执法模式;三是坚持标本兼治、疏堵结合。

会议对海事系统深化内河船非法从事海上运输治理工作进行了部署。一要拓展政府部门协作的深度,二要加大源头治理的力度,三要突出依法惩戒的强度,四要扩展综合治理的广度。