本报讯 8月25日，记者从广西南宁海关召开的新闻发布会获悉，今年以来，南宁海关扎实落实中央“六保”“六稳”要求，从门户畅通、重点产业、贸易线路三个方面采取措施，支持服务新通道建设，畅通国际货运通道，保障外贸产业链、供应链稳定，助力外贸企业复工达产。2020年1月至7月，西部陆海新通道沿线14省（区、市）经广西口岸实际进出口货值1898.3亿元，同比下降0.3%；货运量5189.2万吨，同比增加5.9%；北部湾港（钦州、钦州港、防城、北海海关）进出口集装箱24.6万箱次（空重箱），同比增加14.8%。西部陆海新通道应用效能显著提升，服务货品超300类，辐射92个国家和地区229个港口。

2019年，西部陆海新通道沿线14省（区、市）经广西口岸进出口货值共计3446.95亿元，同比增长8%；北部湾港（钦州、钦州港、防城、北海海关）进出口集装箱37.03万箱次（空重箱），同比增长5.3%。西部陆海新通道建设已成为带动广西新的开放发展格局加快形成的重要战略平台。

今年7月，南宁海关制定出台了《支持北部湾港西部陆海新通道国际门户港建设工作措施》，采取建设应用国际贸易单一窗口“智慧湾”系统、全面推广“提前申报”和“两步申报”通关模式改革、推进北部湾港集装箱进出口环节对标提升等措施，进一步推进通关流程去繁就简，力促企业通关便利化。同时，南宁海关还制定了简化手续、延长业务办理时限和进一步落实减税降费等三批共36条稳外贸支持措施，以确保重点企业、重点产业供应链通畅，现已为广西企业减税缓税约5亿元，降低了进出口环节合规成本。此外，南宁海关还积极创新改革，发挥中欧班列、综合保税区稳外贸平台作用，保障贸易线路通畅。

“智慧湾”项目是依托国际贸易单一窗口，对海港现有的通关作业及国际贸易分散、独立的系统整合升级，搭建而成的高效通关一体化平台，实现简化海运通关环节、减免纸质单证、压缩整体通关时间的目标。目前已开发上线舱单、理货、查验等4个模块，卡口模块已在北海试点，共减少24项作业单证、简化14个流程环节、减免6个签章，压缩时间34小时，全年预计可为进出口企业节约费用超5000万元。