不负好春光，奋楫正当时。连日来，位于江苏省响水县的省重点水利项目——连申线灌河至黄响河段航道整治工程建设工地机器轰鸣、车辆穿梭，工程建设者们鼓足干劲，抢抓春季施工“黄金期”，高效推进项目建设，目前已完成序时计划产值的112%，超额完成年初制订的序时任务。

４月15日，在连申线灌河至黄响河段航道整治工程26万平方米的建设工地，20多台套工程机械、130多名工程建设者奋战在工作岗位上，抓进度、抢工期，确保高效率、高质量落实品质工程建设要求。目前，主体结构及附属工程已进入快速施工阶段。船闸主体结构计划12月底完工。

工程质量管理部负责人马自强介绍道：“今年是船闸主体建设的关键一年，上游目前正在进行地基处理、水泥搅拌桩的施工，下游进行地基处理、水泥搅拌桩的施工，计划下一步进行下游的工作面的开挖。”

在建设过程中，项目合理利用工期，超前谋划，在保证质量安全和环保的前提下，进行多点开工建设，并通过新技术、新工艺、新材料、新设备应用，不断优化各项施工工序，确保工艺保持业界一线水准，以创新提升行业竞争力。截至目前，船闸主体闸室的12块底板已完成了8块，下闸首的底板已经完成施工，上闸首支护连板施工正在有序进行。

响水船闸工作桥全长616.28米，是连申线灌河至黄响河段航道整治工程的重要组成部分。工作桥桩基现已全部完成，工程建设者们正进行盖梁和立柱施工，计划于8月具备通车条件。

自工程项目建设以来，响水县聚焦淮河生态经济带国家战略和交通强国战略规划，成立服务连申线“四改二”航道整治工程服务专班，坚持主动作为、靠前服务、精准对接，着力优化项目建设环境，确保项目建设快节奏、大力度推进。

连申线响水船闸复线工程建设指挥部科长侯春生介绍，项目建设采取定期性会商、清单化推进、封闭式管理的方法，及时掌握项目进度，积极与相关单位对接，坚持上下联动、部门协同，有效解决难点堵点，最大限度减轻项目建设压力，保证项目按期交工。（记者 张伟伟 通讯员 叶珊珊 王静）