高海拔、高寒区域的黑土难以凝固，这一工程难题如何破解？

近日，日照市海洋工程研究院研发技术总监梁晓杰介绍，针对高海拔、高寒地区特有的黑色淤泥（通常指高山草甸土，又称“黑毡土”），已成功开发出一种新型绿色低碳土体固化剂，有效解决了此类土壤在低温环境下难以固化的工程瓶颈。

此类土壤主要分布于青藏高原、天山、阿尔泰山等高海拔区域，其成分呈现“三高一富一复杂”特征：一是有机质含量高，因冬季漫长，微生物活性大幅受抑，植物残体分解速度远低于积累速度，大量未完全分解的有机残体在土壤表层富集，形成腐殖质，含量可达5%—15%以上；二是腐殖质成分丰富，且以富里酸为主，这些腐殖酸与土壤矿物紧密结合，构成相对稳定的结构；三是氮含量高、磷钾含量低；同时还具备复杂的矿物质与粘粒成分，且富含活性铁铝。

随着西部大开发战略深入推进，青藏高原等地的道路工程建设需求日益增长，但常规土体固化剂在此类土壤中往往10天以上仍无法凝固，难以形成有效固化结构，导致工程不得不依赖大量换填作业——此举不仅会产生巨量弃土，还会显著推高运输成本、延长施工周期。

针对这一关键瓶颈，日照市海洋工程研究院研发的新型固化剂，可在高寒、高海拔及低温条件下实现对黑色淤泥的有效固化，能够满足道路路基等工程对强度与稳定性的要求，为绿色低碳、高效经济的高原基础设施建设提供了关键技术支撑。（张亚楠）