新疆阿拉山口海关统计显示，今年前10个月，阿拉山口口岸进出口货运量达2479.2万吨、同比增长5.2%。其中，铁路口岸货运量达1441.4万吨、同比增长7.8%，持续巩固新亚欧大陆桥西线核心枢纽地位；公路口岸货运量达95.5万吨、同比增长5%，亚麻籽等进口货物与汽车配件等出口货物运输需求旺盛，与铁路口岸形成“双轮驱动”的跨境运输格局。

航拍阿拉山口铁路综合查验场（格日乐图 摄）

11月24日，一列满载LED面板灯、汽车配件、厨具等货物的中欧班列，在阿拉山口海关办理完成放行手续后从阿拉山口口岸出境，驶往波兰马拉舍维奇。截至目前，阿拉山口口岸已开通中欧（中亚）班列线路128条，辐射德国、波兰等21个国家。

作为新亚欧大陆桥西线关键节点的监管主体，阿拉山口海关立足铁路口岸核心枢纽定位，以“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式改革为抓手，为班列通行提速、货运量攀升筑牢坚实屏障。在阿拉山口铁路口岸作业现场，阿拉山口海关深耕H986机检领域科技创新，通过“智能筛查系统”，提前对机检图像进行自动化甄别，实现超七成先期机检图像直接放行。这一举措不仅大幅加快图像流转效率，还有效释放集中审像人力资源，构建起“智能筛查+精准复核”的高效监管闭环。

阿拉山口海关关员正在监管一列入境中欧班列（格日乐图 摄）

阿拉山口海关查检一科科长吐尔洪江·哈斯木说：“以前查验靠人工攀爬车厢、逐箱核对，一列50节的班列至少要忙活大半天，遇到恶劣天气还得耽误时间。现在通过‘机检+人工复核’模式，我们只需针对性核查，整列班列查验效率提升40%以上，通关时间进一步压缩。”

此外，阿拉山口海关始终心系企业发展，针对中欧回程班列境内段运费税款扣减、跨境电商零售进口等惠企政策，组建专项服务团队，通过“一对一”上门辅导、政策手册推送等方式，确保企业全面知晓、应享尽享。“我们听说有中欧回程班列境内段运费税款扣减政策后，便去阿拉山口海关申请。海关关员为我们讲解了相关政策并预审资料，确保我们能享受到政策红利。公司又属于常态化进口，切实降低了公司成本。”阿拉山口新思国际货代报关员朱疆说。

阿拉山口海关关员正在为企业办理通关业务（龙正宇 摄）

阿拉山口海关不仅把惠企“红包”送到企业手上，还在通关服务上持续升级。通过持续优化中欧班列专门窗口服务，采取“7×24小时”预约通关等机制，建立“问题快速响应”台账，助力高效快捷通关。今年以来，已累计为企业解决舱单申报、政策适用等通关难题48条，用精准服务为企业减负增效。“下一步，我们将聚焦巩固口岸枢纽优势，深化改革创新与升级惠企服务，持续提升跨境贸易便利化水平，助力口岸从‘通道经济’向‘产业经济’转型，保障西向国际通道高效畅通。”阿拉山口海关综合业务一科副科长王敏表示。（记者 查燕荣 通讯员 龙证宇 迪丽尼尕尔·迪力夏提）