山西让“说走就走”成为出行“新常态”。目前，山西全省所有市县实现公交一卡通互联互通，18个县实现全域公交免费、24个县实现主城区公交免费，184条定制客运线路提供“门到门、点对点”服务，256条旅游公交线路、37条水上旅游航线保障游客畅游三晋山水风光，跨城公交、夜间公交、响应式预约式通村公交等特色公交服务，让出行变得从从容容、游刃有余。

新闻发布会现场（席兆平 摄）

12月2日上午，中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题第十二场新闻发布会，山西省交通运输厅党组书记、厅长郭丙福在会上详细介绍了“十四五”时期山西全省交通运输高质量发展有关情况，并与副厅长王福宝、许有志、赵振伟；副厅长、省邮政管理局局长董刚联合回答了与会记者的提问。

“十四五”期间，山西累计完成交通固投3279亿元，是“十三五”的1.5倍，相当于每天投入1.86亿元。公路方面，全省公路总里程达14.77万公里，其中高速公路6446公里，历史性实现“县县通高速”；启动了68个县城过境改线项目，明确到2028年全省域解决普通国省道穿城而过问题；所有较大人口规模自然村通了硬化路、所有乡镇通了三级及以上公路，一条条农村公路变成产业大道，成为乡村蜕变的重要载体；特别是全面建成1.3万公里的黄河、长城、太行三个一号旅游公路，不仅串起了“山西好风光”，让“诗和远方”触手可及，还带动21.4万人返乡创业就业，232.2万人稳定增收，生动诠释了“修一条路、兴一片业、富一方人”。铁路方面，全省铁路运营里程达6489公里，其中高速铁路1347公里，实现“市市通高铁动车”。水运方面，全省内河航道里程达到1557公里，其中旅游航道里程279.5公里，旅游客运码头85个。民航方面，朔州机场建成通航，形成“一干七支”民用机场格局。邮政方面，建成10个省级分拨中心、7个区域分拨中心和462个县级中转站，形成稳定的快递运输体系。

山西设立30个内陆港，形成“晋商冀港”“津海晋门”“晋鲁走廊”等精品物流品牌，常态化运行公铁海多式联运线路10条，铁路货运量占比居全国第1位。重启新时代“晋商之路”，打通山西至蒙俄国际道路运输线路，开通太原至美国芝加哥、哈萨克斯坦阿拉木图全货机国际货运航线，常态化开行中欧班列26条，覆盖亚欧17个国家、48个主要城市，助力“山西制造”与国际货物双向循环。完善县乡村三级物流体系，实现快递网点乡镇全覆盖、快递服务建制村全覆盖，带动农村快件业务量增长43.25%，投递量增长89.83%，“农产品进城、消费品下乡”的双向流通渠道更加通畅。

新闻发布会现场（席兆平 摄）

货车司机群体的“安危冷暖”与“急难愁盼”，始终是山西交通系统领导们心头最深的牵挂。郭丙福表示，山西始终将保障货车司机合法权益作为工作重点，推出了一系列举措，努力让奔波路变成暖心途。 山西交通联合14个部门出台《加强货车司机权益保障工作的意见》，连续四年将关心关爱货车司机工作纳入“交通运输更贴近民生实事”，不断增强从业获得感和职业归属感。实施高速公路差异化收费政策，累计惠及货车3.94亿辆次，通行费优惠超110亿元。组织开展“套路运、套路贷、零首付”专项整治，降低司机运营风险。规范货车高频执法事项，全面推行“首违不罚”“轻微免罚”，全省170个公路超限检测站全部实现“一站式”办案、违法车辆24小时内放行，让执法更有温度。 且在货运繁忙路段打造了81个“司机之家”、11个“平价司机食堂”，9块9主食不限量，今年还实现了高速公路服务区洗浴、洗衣功能全覆盖，让在途司机能吃口热乎饭、洗个热水澡、换身干净衣、睡个安稳觉。推动货运政务服务“高效办成一件事”，货车司机线上办事办证超20万次，道路运政高频事项“跨省通办”突破120万件。上线“平安守望”小程序，车辆运行状态与家人实时共享，让爱与牵挂一路随行。今年，山西交通联合多部门开展“货车司机护航”专项行动，加强货车司机运输途中意外伤害、突发重大疾病等帮扶救助，解决长途奔波的后顾之忧。 为确保货车司机的声音“听得见、有响应”，山西交通积极畅通货车司机诉求反映渠道，完善12328热线接诉即办机制，开展货车司机投诉处置效率质量不高问题集中整治，厅班子成员定期接听货车司机专属热线，推动解决拖欠运费1440余万元。针对货运平台新业态权益保障痛点，开展新业态平台收费治理攻坚，督促主要货运平台严格履行自律公约，着力解决平台抽成不公、拖欠运费等问题，守护好了司机的“钱袋子”。同时推动省市县三级全部建立“交通运输行业党委”，打造“晋运先锋”车轮上的党支部，凝聚起1.1万余名货车司机党员的澎湃力量，以党建引领全方位做好服务保障，让货车司机有依靠、更温暖。（记者 席兆平）