12月6日，国道217线（G217线）库车至沙雅公路建设项目交工验收正式通车，标志着这条贯穿天山南麓的交通大动脉已全面建成，正式投入运营。G217线的通车将库车与沙雅两地的通行时间从1.5小时大幅缩短至约40分钟。

国道217线库车至沙雅公路正式通车（柴梦乐 摄）

在连接库车市与沙雅县的国道217线公路第三标段收费站前，随着高速路闸口陆续开放，往来车辆明显增多。这条贯通南北的交通动脉更显繁忙，为沿线乡镇的商贸往来与居民出行注入了新的活力。

在众多受益者中，库车市齐满镇商户阿依努尔·吐尔松的感受尤为真切。她经营的鞋类生意，如今因这条“提速”的道路而焕发新机。

库车市齐满镇商户阿依努尔·吐尔松说：“这段路很方便的，我们库车到沙雅很方便，时间也缩短了。一周跑沙雅两次，从齐满镇跑沙雅十几分钟，很方便这条路。我一天巴扎好的时候可以卖出去2000元左右的鞋子。”

除了阿依努尔之外，生活在沙雅县沙雅镇文化社区的艾尔肯·奥斯曼也是库沙两地间的常客。对他而言，这条新开通的公路带来的不仅是行程的缩短，更是生活节奏与方式的悄然改变。

沙雅县沙雅镇文化社区居民艾尔肯·奥斯曼说：“以前走的是老国道，走得比较慢，我们每周跑一次，时间一个半小时呢，现在修的这个新高速方便多了，40分钟就可以到库车了。”

此外，项目积极贯彻绿色、经济的建设理念，在部分路段创新性地采用风积沙等当地材料进行路基施工，有效降低了远距离运输建材的成本。库沙公路的建成，不仅是一条便捷通道，更是一条凝聚匠心、攻克难关的科技创新之路，为沙雅县的资源开发、农产品外运和旅游发展注入了强劲动力。

国道217线库车至沙雅公路工程项目第三合同段项目经理聂立志说：“这个路整个穿越农田区，还有一个强盐渍土地区，强盐渍土地区我们采用的是土工布，隔离盐碱的方法进行施工，再一个就是农田区的沉陷性黄土，我们采用砂粒桩进行处理特殊路基的加固。后期我们这个项目设计是采用就地取材，采用风积沙路基进行施工，采用当地的材料进行施工，降低了成本，保证了工期，让这条路能顺利的按期通车。”

国道217线库沙公路是新疆维吾尔自治区“十四五”交通发展规划的重点项目，也是沙雅县路网结构、强化县市互联互通的核心骨干工程。G217线路线总体走向为由北向南，按照一级公路标准建设，起点位于盐水沟收费站南侧约5.5km，终点位于沙雅县海楼镇克孜勒塔木村，公路全长80.03公里，总投资35.02亿元，采用双向四车道一级公路标准建设，设计时速100公里。全线设置2座大桥、6座中桥、31座小桥及通道桥，分为三个标段，其中第二标段部分及第三标段位于沙雅县境内，途经红旗镇、努尔巴格乡和海楼镇等农业主产区。

沙雅县委常委、副县长陈学佩说：“国道217库车至沙雅公路是自治区‘十四五’交通规划重点项目，作为连接库车与沙雅的重要交通枢纽，库沙公路建成通车，彻底结束了沙雅县无高等级公路的历史，显著提升区域路网通行效率，沙雅至库车通行时间由1.5小时缩短至40分钟，对于提高沙雅县运输主通道通行能力，促进县域间经济高质量发展和旅游资源开发等方面具有至关重要的作用。展望‘十五五’，我们的目标更明确，将从‘有无’迈向‘优质’，打造更高水平的现代化综合交通运输体系。”（记者 查燕荣 通讯员 王水江 柴梦乐）