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路企直通打造“绿色通道” 优质供给货运量再创新高

本报讯   9月6日,随着一列货运列车驶出乌鲁木齐西站,当天,新疆铁路年货运发送量比2018年提前51天突破1亿吨,向着年度货运发送量1.5亿吨的目标冲刺。

从2004年货运发送量跨越5000万吨大关,到2018年全年完成货运发送量1.25亿吨;从2018年10月货运发送量首次突破1亿吨,到2019年9月货运发送量再次突破1亿吨,且比去年提前51天突破1亿吨,新疆铁路货运发送成绩一直在不断突破、不断刷新。今年以来,随着新疆经济的发展,煤炭、电力及化工等骨干型企业的原材料采购、产品销售需求更加旺盛和多样化。新疆铁路实施板块制营销,打破单位、区域业务限制,根据客户运输需求,实现货源和运输资源的整合优化,减少中间环节,为客户提供订制式物流服务。

服务有了,如何才能提升货运发送量?有了充足货源并不能彻底解决问题,需要运输效率的不断提升。新疆铁路部门通过调整运输布局、优化运输组织模式,在提升运输效率上不断突破、突破、再突破!新疆铁路部门积极开行环城际货运班列,以其速度快、安全性高、价格实惠受到客户热捧。同时推进管内多个站点、专用线路企直通工作,优化直通流程,协调解决问题,受到企业的好评。企业专用线和车站从各自管理,协调不畅,到“路企直通”生产链条直通“家门口”,作业效率大幅提高,为企业提供了优质高效的运输产品供给。

新疆铁路货运量的迅猛增长,不仅是新疆铁路部门不断突破工作思路,提升运输能力,通过开行万吨列车、南北疆城际货运班列、做好疆内外大宗货物运输,为打赢蓝天保卫战、持续提升运能运力的傲人成绩。也是新疆铁路部门不断提升运输效率,在深挖运输潜力,释放运输效能上出实招,见实效。2018年7月,新疆铁路率先在乌准线开行万吨列车,2019年3月新疆铁路在南疆线开行了万吨试验列车。今年1至8月份,新疆铁路货运发送量增幅排名全路第一。铁路货运量的迅猛增长,昭示着新疆经济发展一路向好,新疆社会稳定的红利持续释放。

运发送量突破1亿吨的背后,令笔者看到了新疆铁路在普速铁路上大规模开行万吨列车、提升运输能力的实招。通过这些成绩,笔者有理由相信,新疆铁路部门能够继续发挥自身优势,优化调整运输布局和运输组织模式,进一步有效提升运输效率,促进货发持续增长,更好的服务新疆经济社会发展。(通讯员  张晓丽)

编辑:李旭晨
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