与群众“零距离”同行 激活巴南乡村振兴路 | 县域经济网·中国县域经济报

公交开到家门口，邮包送进小村庄；无人机邮路开通，诉求响应“马上办”……近日，重庆市巴南区运管所捧回 “全国交通运输系统先进集体” 奖牌。荣誉背后是精准服务打通民生堵点、与群众“零距离”同行的最佳见证。

公交织网铺就民生路

“以前全村就1班车，现在2条线路、5班车，出门太方便了！”巴南区二圣镇集体村村民王莉的感慨，道出了交通变迁的民生温度。返乡创业的农家乐负责人张诗玉也从交通便捷中尝到甜头，她喜滋滋地说：“现在公交通到家门口，游客增多了，收入也增加了。”

这些美好生活的画面，凝聚着公交改革的汗水。

巴南区面积1800多平方公里，虽地处中心城区，但农村面积大、路网复杂，要让二环外的农村40余万群众出行更便捷，注定是块难啃的“硬骨头”。

为推进全域公交改革，巴南区交通运输委、巴南区运管所组建专班踏遍巴南180 余个村社，勘察1000余个站点。同时，开启“白+黑”模式，白天调研线路，晚上培训转岗驾驶员，保障公交平稳运行。

历经3年攻坚，2018年巴南在重庆率先完成二环外公交改革，开通114条线路，投入公交运力372辆，实现行政村公交车100%覆盖，让上百万群众受益，成为全市投入车辆最多、补贴力度最大、服务范围最广的农村公交客运服务体系，2024年，成功入选“全国四好农村路”典型案例。

巴南区集体村就是这场改革最生动的注脚，随着瓦青路修建和公交开通，当地依托梨、茶、花产业发展，实现 “农村变美、农民致富”的蝶变。

客货邮融合激活乡村

路通之后，物流畅达成为新期盼。巴南区运管所敏锐发现群众需求，创新推进 “客货邮” 融合机制，建设改造14个城乡综合运输服务站，构建区、镇、村三级物流体系，开通30条融合线路，让客车化身“邮差”，既送网购商品进村，又帮农产品进城。

“以前在网上购买，就要去场镇拿；要么直接去场镇买。现在公交车直接把快递送到村，太方便了！”麻柳嘴镇村民张敏在村里拿到了快递，话语中满是欣喜和便利。

长江巴南段的江心岛屿——巴南区中坝岛更是开通了重庆首条常态化无人机邮路。岛上现有居民3000余人，主要收入来源于自种的蔬菜和水果。此前，各类邮件、快递主要通过“汽车+渡船”方式上岛，每趟往返运送的时间超过3个小时。经过巴南区运管所协调，推动快递公司与邮政公司开展“邮快合作”，一条无人机邮路随即开通，单程运行时间缩短至15分钟。

从“客车带货”到“无人机邮路”，巴南区运管所打破地理限制，让“最后一米”物流天堑变通途，为乡村振兴注入新动能。

党建引领彰显担当

巴南区运管所坚持党建引领，以“零距离”服务企业、服务民生。

针对广大市民的就业需求，2024年，运管所积极引导重庆涵泰汽修与巴南职教城合作，建立重庆首个汽修产教融合中心，将“课堂”搬进车间；联合巴南机电技工学院、区就业人才中心，组织多期免费培训班，培育未来工匠。

“零距离”服务的温度，更多地体现在与群众 “心贴心”的互动中。2023年，巴南区在全市率先成立网约车、货运行业党支部，凝聚42名流动党员，打造了“司机之家”暖心驿站，成功化解网约车纠纷500余起，货运矛盾400余件。

近年来，针对网约车、货运等领域问题，巴南区运管所推行“马上到现场”机制，将党的凝聚力转化为服务执行力。

从打通公交“最后一公里”，到畅通物流“最后一米”，直至服务群众“零距离”，巴南区运管所的每一步探索都精准锚定民生所盼，把群众需求化为实在便利。

“全国交通运输系统先进集体”奖牌，不仅是对巴南运管所改革魄力与服务温度的最高认可，更映照出新时代道路运输系统永不止步的进取精神。未来，这份 “零距离” 的民生承诺，将继续在巴南大地延伸。（记者 杨露勇 通讯员 方霞）