12月8日，湖北铁路集团轨道运营有限公司依托武汉香炉山站“铁水公”一体化枢纽、联合集团国际联运公司，圆满完成中亚班列回程全程物流总包项目首运任务。一列满载55个40英尺集装箱饲用小麦粉的75152次专列顺利抵达香炉山站，货物经该站高效中转后，依托铁公、铁水联运网络精准分拨至省内主要饲料企业。此次首运是运营公司深入贯彻落实集团“铁路+”发展战略、加快构建现代化物流体系的重要举措，为区域供应链优化升级注入了新动能。

深化站港一体，提升联运效能。（杨云聪 摄）

精准匹配需求，打造“一站式”物流服务生态

运营公司积极突破传统“被动接单”营销模式，主动对接客户需求，重塑物流服务理念，坚持以客户“一站式”物流需求为导向，充分发挥香炉山站资源集聚枢纽、组织运行中心和服务高地的功能作用，创新推出全程物流总包服务。通过整合铁路干线运输、站场综合服务、多式联运转运及区域配送等环节，实现“一次委托、一单到底、全程联运”的高效运作模式，显著优化运输时效与成本结构，有效破解传统物流“多头对接、流程分散”的瓶颈问题，以服务集成化推动区域物流体系升级，实现降本增效。

创新物流总包，助力降本增效。（杨云聪 摄）

全链条协同赋能，构建多式联运立体网络

为确保物流总包业务高效运转，运营公司依托集团铁路资产资源，系统推进全链条资源整合与多式联运协同。一是通道稳链。与集团国际联运公司紧密协作，深度对接中亚班列，保障干线通道运能稳定可靠。二是枢纽强链。充分发挥香炉山站“站港一体”优势，联合专用线企业武汉中远海运打造智能化作业体系，高效完成集装箱装卸、拆箱、堆存等全流程服务。三是网络延链。深化与国铁物流及公路运输企业合作，依托95306平台，提供“站到门、门到站”两端高效服务；针对水运需求，联动阳逻港、荆州港等港口企业，定制铁水联运专线，实现各运输环节无缝衔接，切实破解“最后一公里”难题。通过资源协同与网络延伸，公司初步构建起覆盖铁路、水运、公路的立体化服务网络，推动多式联运由“功能衔接”向“效能最优、产业赋能”转型升级。

强化智慧赋能，打造开放枢纽。（张翼 摄）

战略转型引领，打造综合物流服务标杆

今年以来，运营公司坚决贯彻集团战略部署，以香炉山站为重要支点，通过优化资源配置、完善集疏运体系、延伸服务链条，持续拓展“铁路+”业务范畴，推动铁路货运从“传统单一运输”向“现代综合物流”转型提质。通过物流总包业务的持续发力，已成功打通长江流域汽车零部件至武汉铁水联运、新疆工业金属至武汉铁水联运以及东北粮食至武汉公铁联运等关键运输通道，为武汉及周边生产制造企业提供了时效更强、服务更优、成本更低的物流解决方案，切实将铁路资源优势转化为物流服务竞争力，有力保障区域生产供应链畅通，实现“枢纽流量”向“经济增量”有效转化。

未来，在集团战略引领下，运营公司将坚持以物流总包为关键抓手和重要纽带，充分依托和进一步发挥管内武黄、长荆及江汉铁路资源优势，深化与沿线重点企业协同合作，持续深耕全链条服务，提升多式联运质效，打造一体化物流平台，通过“铁路+”模式创新激发铁路运输效能，推动铁路物流与产业链、供应链深度融合，为湖北建设国内国际双循环核心枢纽贡献铁路力量。（记者 余惠玲 通讯员 杨云聪）