阿拉山口口岸作为新疆唯一承担中欧班列跨境油品运输的陆路口岸，每一次安全巡检，都紧密联动着“一带一路”能源动脉的畅通。1月21日，乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处阿拉山口站派出所“中欧班列尖刀班”的民警们，正迎着刺骨的寒风，对即将出境的中欧班列油罐车开展安全检查。

民警登上罐车作业梯，对列车进行安全检查。（张瑾瑜 摄）

“油品运输是‘生命线’，哪怕是一个细微的隐患，都可能引发严重后果。”民警谢亮亮蹲在铁轨旁，用冻得僵硬的手反复检查罐车底部的阀门接口，身旁的新警正跟着师傅的节奏，逐一记录设备状态。自入冬以来，阿拉山口站派出所启动极寒天气勤务模式，“中欧班列尖刀班”实行“一列车一专班”，对每趟油罐班列实施“车车见底、处处到边”的全覆盖检查，确保隐患清零。

民警对罐车底部管线接口进行细致检查。（张瑾瑜 摄）

阿拉山口站作为中欧班列西部通道的核心枢纽，2025年以来经阿拉山口口岸通行的中欧班列油罐运输量同比增长32%，单日最高通行量达8列。面对持续攀升的运输压力，派出所创新构建“党建引领+专业攻坚+多方联动”工作体系：由党员民警牵头组建油品运输安全攻坚小组，联合海关、铁路部门建立“三方应急响应机制”，实现突发状况15分钟内快速处置；同时升级智能化监测系统，通过视频巡检与实地核查相结合，提升隐患排查精准度。

民警对操作线进行巡视。（张瑾瑜 摄）

在全长320米的油品专用线上，民警们每次巡检都要徒步走完23节油罐车的全部车厢，一趟下来警服内层被汗水浸透，外层却结上了薄冰。“虽然冷，但看着油罐班列安全驶出国门，就觉得所有付出都值得。”乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处阿拉山口站派出所所长谭萌说。截至目前，“中欧班列尖刀班”已累计保障近千趟油罐班列安全通行，排查整改安全隐患100余处，实现了油品运输“零事故、零泄漏”的目标。

随着共建“一带一路”的深入推进，阿拉山口口岸的能源运输需求仍在持续增长。阿拉山口站派出所负责人表示，下一步将持续深化“党建+业务”融合，进一步完善“人防+物防+技防”三位一体的安全防控体系，以铁警的忠诚与担当，为中欧班列能源运输筑牢坚不可摧的安全屏障，让“钢铁驼队”在风雪国门线上跑出平安加速度。（记者 查燕荣 通讯员 张瑾瑜）