2月26日，位于江西景德镇国家高新技术产业开发区的江西天一航空装备有限公司（以下简称“天一航空”）生产车间机声隆隆，各条生产线火力全开。身穿深蓝色工装的工人熟练地操作着高精度数控设备，显示屏上的数据不断跳动，装夹、切削、检测……每一道工序都在紧张而有序地推进。

“我们一开工就是满负荷运转，所有生产线都开足了马力。”天一航空车间主任汪有国穿梭在机床之间，仔细检查着每一个零部件的加工情况。他介绍，2025年公司累计生产各类航空零部件8万余件，截至目前，仍有1万余件产品处于等待交付状态。“订单饱满，客户催得紧，我们必须争分夺秒，确保节后交付不掉链子。”

车间一角，全新的自动化柔性生产线正悄然改变着生产方式。相比传统人工操作，这套系统可实现24小时不间断加工，只需少量技术人员进行巡检和维护。汪有国指着正在运行的产线说：“去年我们新增了两条自动化柔性生产线，效率得到明显提升。接下来，我们还计划在今年引入两台高精度五轴加工设备，专门用于加工结构更复杂、精度要求更高的核心部件，进一步提升公司在高精尖领域的制造能力。”

不仅仅是机加能力的升级，天一航空在复合材料领域也迈出了关键一步。去年，公司投资建设了江西省内首台直径6米、长度20米的航空复合材料热压罐设备，目前正处于实验阶段，即将投入正式生产。

“这套设备投入使用后，我们将具备大型复合材料构件一体化成型的能力，能够更好地服务于国产大飞机和高端无人机零部件的制造。”汪有国表示，这一技术突破将显著提升公司的制造水平和产品附加值，全年产值预计将增长40%至50%。

从精密加工到复合材料成型，从自动化产线升级到核心装备突破，天一航空正以“起步即冲刺”的姿态，在航空制造领域奋力抢跑，为新一年的高质量发展积蓄强劲动能。（记者 曾庆华 通讯员 周佳 汪一舟）