3月23日上午，随着一声令下、鸣笛启程，电客车缓缓驶出角美东站站台,沿着地下轨道平稳穿梭……福建厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段试运行正式启动！

厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段角美东站，站内设施调试完毕，整洁明亮的站台、清晰的导向标识与待发列车，共同勾勒出厦漳同城通勤新通道的雏形。（陈燕贤 摄）

轨贯厦漳，畅联新城。这条穿梭厦漳的轨道交通昂首奔赴通车之约，用飞驰的车轮牵起两座城市的心跳，以铿锵步伐奔向同城新时代，正式告别工程建设、驶入开通倒计时，厦漳都市圈轨道交通网络进一步完善，依托这条厦漳通勤 “黄金通道”，为区域发展注入澎湃新动能！

走进角美东站，银灰色站台灯火通透，紫色线路标识醒目亮眼，屏蔽门后的列车蓄势待发，自动扶梯与步行梯有序衔接，车厢内，白色大理石墙面与紫色扶手吊交相辉映，处处透着现代化轨道交通的精致与高效；开放式驾驶区旁，技术人员全程紧盯、精细值守，实时记录运行数据，为试运行平稳推进保驾护航。列车每到一站，普通话、闽南语、英语三语播报同步响起，贴心适配多元出行需求，尽显人文温度。

试运行是地铁开通初期运营前的最后一道关键工序，也是设备系统磨合和运营人员演练的黄金期。本次试运行周期不少于3个月，在此期间，列车将不载客运行，严格按照初期运营运行图组织行车，重点检验设备稳定性、运营规范性、人员熟练度。待各项运行指标达标后，线路将迎来初期运营前安全评估，评估通过后方可正式对市民开放载客。

角美轨道客运服务部副经理戴惠萍说：“我们锚定‘2026年下半年开通’目标，先后完成了洞通、轨通、电通、热滑等关键节点。目前，28列电客车已全部到岗，车辆、供电、信号、通信等系统设备已完成调试，具备试运行条件。本次试运行周期将不少于3个月，期间，列车将不载客运行，严格按照初期运营运行图组织行车，重点检验设备稳定性、运营规范性和人员熟练度。”

厦门市轨道交通6号线全长约28.35公里，全线共设置车站20座，其中漳州（角美）延伸段长约9.8公里，共设车站7座，是串联厦漳两城的重要轨道交通骨干线路，同时也是台商区赋能发展的“黄金通道”。

角美东站是厦漳同城的新起点。随着地铁时代的到来，站点周边经济布局同步提速。

漳州台商投资区鑫合地产开发有限公司负责人柯明杰表示：“我们紧紧依托地铁6号线这条交通纽带，提前谋划布局站点周边经济发展，我们将以角美东站、角江路站等核心站点，打造站城一体的城市新地标，依托地铁的交通优势继续完善站点周边配套设施，让地铁真正成为串联民生幸福、拉动经济增长、推动同城融合的核心引擎。”（记者 黄长秋 通讯员 陈燕贤 戴吉源）