清晨6点40分，黑龙江鸡西西站地下停车场入口，收费栏杆全部抬起。
“师傅，这几天免费，直接走！”收费员摆摆手，一辆挂着外地牌照的SUV缓缓驶出。车主摇下车窗想问第二遍，收费员笑着又指了指“旅发·东北超期间免费开放”的提示牌，车主这才反应过来，鸣笛致意，驶出了停车场。
这是第八届黑龙江省旅游产业发展大会与“东北超”鸡西主场赛事叠加举办期间，鸡西西站地下停车场再普通不过的一幕。而对于鸡西市墨都新产业投资集团有限公司西站管理分公司（以下简称“西站管理分公司”）来说，这根抬起来的杆，背后是每天2000余辆车的通行、1.3万元停车费的主动“免单”。少的是眼前流水，多的是长远口碑。
算好“城市账”
6月8日，鸡西市委主要领导到
彼时距离第八届黑龙江省旅游产业发展大会启幕还有一个月，“东北超”主场首战的倒计时也已亮起。鸡西西站是高铁接入鸡西的“第一站”，也是绝大多数嘉宾、球队、游客下车的“第一眼”。
新产投集团党委会上，西站管理分公司把一本账摊开：会期地下停车场若照常收费，出口堵车、宾客堵心；若免费开放，日均少收1.3万元，会期累计不是小数。
收还是不收？收的是小账，丢的是大局。杆，就这样抬了起来。
做好“趟趟清”
“G715次进站台，保洁一组上。”对讲机里一声令，3名保洁员便拎着工具从备勤间出来，直奔出站通道。日常的定时扫，现在改成“趟趟清”：每趟列车下客前，地面、座椅、玻璃隔断、垃圾桶全覆盖扫一遍，清零重启。
物业公司的排班表被推翻重写。第八届黑龙江省旅游产业发展大会再加“东北超”几个主场日，抵离峰值叠在一起，全体保洁、保安全天候在岗，西站管理分公司班子下沉带班，跟保洁一起擦、跟保安一起站，还把候车大厅和站台的日常保洁也接了过来，专职班组常驻，玻璃、座椅、地面逐项定标。
“分外事”干成了“分内活”，补的是衔接的空，亮的是城市的脸。
画好“新动线”
“社会车辆集中到A区和B区，出租车区域要做到即上即走。”第八届黑龙江省旅游产业发展大会开始前，西站管理分公司安保队长带着人把地下停车场走了不下二十遍。来宾集中车次一到，接送车扎堆，原来的进出动线容易打结。重新画过的线路把即停即走和临时待泊分开，进出分流，大客车、小车、网约车各走各的路。
“东北超”的几个主场夜，最后一哨吹完，球迷私家车、接站网约车几乎同时涌向鸡西西站，没倒灌、没抢道，车流像水一样顺着槽走。
旅发盛会恢宏启幕，东北赛事鼎沸如初，满城盛景尽揽旅途。但鸡西西站那根抬起的杆、候车室那块透亮的玻璃、地下停车场那声“直接走”，会更深刻地留在了很多来宾的“第一印象”里。
这一次，西站管理分公司用“不算小账算城市账”的取舍、“分外事分内干”的补位、“全员压上不打折扣”的执行，把鸡西市委的要求落到了站区的每一平方米地面上。
办一次会，兴一座城，惠一方民。而国企的担当，就藏在城市每一个“西”窗口的背后。（记者 刘尧 通讯员 李国华）
