潇湘大地，热潮奔涌。在这里，一场关于“智造”的深刻变革，正沿着中铁五局长赣高铁的施工线悄然铺展。从无人车间的钢花四溅，到智慧拌和站的精准配比；从大机集群的穿山裂石，到智能平台的云端管控，科技与匠心深度交融，为这条钢铁动脉注入强劲的“智造”动能。

钢构智造毫米精控

走进中铁五局长赣高铁湖南段项目的智能钢构厂，4500平方米的厂房内，机械臂精准舞动、激光切割火花飞溅，7条智能生产线正以毫米级精度加工着标段内的5万吨钢材。

这座集加工、配送于一体的“智造中心”，集成型钢拱架智能生产线、钢板光纤切割生产线等核心装备，实现从上料、切割、焊接到成品堆码的全流程自动化。其中，型钢拱架生产线堪称“精度标杆”：9台高精度设备协同联动，视觉识别技术让钢板抓取机器人精准贴合型钢，运动工控系统将加工误差控制在±1毫米以内，较传统工艺效率提升40%。

数字赋能让管理更趋精益。智能钢构厂构建数字化管理平台，深度融合数字孪生工厂技术，将订单、排产、生产、配送全流程纳入虚拟仿真与实体管控体系，通过实时数据映射实现生产全要素可视化监管。AI智能断料技术使钢材利用率提升0.7个百分点，物料管理系统实现全程溯源，为高效生产筑牢技术支撑。

智能拌和绿色赋能

混凝土作为高铁建设的“基石”，其质量直接决定工程寿命。中铁五局长赣高铁湖南段项目经理部二分部2号拌和站作为全线首家通过验收的智慧拌和站，承担着二分部60万立方米混凝土的供应任务，为机场高速特大桥、机场西隧道等关键工程提供坚实保障。

拌和站的“智慧大脑”——数字智能化控制中心，通过混凝土智能生产管理系统，实现从原材料进场到成品配送的全链条可视化管控。粉料罐智能料位监测、骨料仓激光雷达扫描、无人值守地磅称重、倒车检测防溢料等装备协同发力，让每一方混凝土的配比都精准可控，坍落度、含气量等关键指标实时上传，确保“一车一码、全程可溯”。

机械雄师穿山越岭

面对标段内桥隧比高、地质条件复杂的施工挑战，中铁五局长赣高铁湖南段项目经理部组建“大机作业队”，构建隧道全工序机械化作业体系。在机场西隧道等难点区域，全电脑三臂凿岩台车、拱架安装台车、钻锚注一体台车及混凝土喷浆机构成“智能装备矩阵”，实现钻孔、支护、喷浆等工序无缝衔接。

中铁五局长赣高铁湖南段项目经理部大机维保平台构建“管理、运用、养护、维修”一体化体系，模块化维修系统大幅缩短故障处理时间，分层级培训让产业工人熟练掌握智能装备操作技能。智能建造中心集成人员定位、视频监控、安全预警等模块，通过地质雷达、超前水平钻探等手段实施超前地质预报，动态调整支护参数，将布设的实时传感器与人工监测相结合，构建分级预警体系，让隧道施工全程“可视化、可预警、可管控”。

智慧管控建造精品

针对标段内24.2公里桥梁施工的高难度、高要求，中铁五局长赣高铁湖南段项目经理部以数字技术重构桥梁建造标准，以毫米级管控铸就精品工程。桩基施工阶段，智能超声成孔质量检测仪与“灌无忧”智能设备双效联动，前者以无损检测技术精准把控孔径、孔深与垂直度，后者实时校准浇筑标高，从源头杜绝短桩、偏位、超灌等质量隐患，为桥梁根基筑牢“双保险”。

大体积承台施工中，混凝土智能温控系统全天候监测内部温变，自动调节冷却水流量与流速，有效抑制温度裂缝，全力保障结构耐久性。墩身养护告别人工粗放模式，智能化养护系统依据环境温湿度自动喷淋养护剂，确保混凝土强度均匀达标、外观质量始终如一。

面对连续梁、系杆拱等高难度工序，专业化智能监控平台全程在线，动态分析线形、应力与沉降数据，实时优化施工参数，实现精度闭环管控；多功能智能造桥机集模板自动支护、混凝土智能浇筑、线形精准调控于一体，施工效率提升30%以上；吊装作业搭载智能定位与荷载监控系统，物联网与大数据平台同步完成数据采集、分析与预警，形成“检测—评估—整改”全流程管理闭环。

从钢构厂的“精度革命”到拌和站的“绿色赋能”，从大机作业的“穿山之力”到智慧桥梁的“精工密码”，中铁五局长赣高铁湖南段项目经理部让智能建造在潇湘大地落地生根。

本报记者 陈虹桥 通讯员 彭麟淇