“公路通了，游客来了，我家的腊肉、笋干再也不用愁卖了！”江西省上饶市广丰区铜钹山脚下，村民周宜的笑容里满是喜悦。曾经，崎岖山路困住了山货出山的脚步；如今，S201公路上车流不息，自驾游客接踵而至，不仅带火了当地特产，更激活了一方山水的发展活力。

五年来，广丰公路事业发展中心以交通运输部“十四五”规划为指引，秉持“筑路为民”初心，在丰溪河畔、铜钹山间攻坚克难，将“崎岖险途”变为“坦途美景”，用一条公路串联起山水资源与民生福祉，走出了一条路旅融合的区域发展新路径。

破局：筑牢“安心线”，打通出行堵点

铜钹山虽有“东南第一峰”美誉，是国家4A级旅游景区，但曾长期受交通“卡脖子”。广丰公路中心深知，安全是旅游的基础，首要任务便是加固公路“安全基石”。

2021年，广丰公路中心完成广丰区的S201军潭山、萧村岭等三座危隧主体改造，将15公里高危边坡纳入安全提升库，把一个个“险点”变成“卡点”；2022至2023年，又斥资1.4亿元推进S201湖里至军潭段拓宽工程，昔日“会车难、雨天滑”的“羊肠路”，变身双向坦途。

“现在这路开着太舒心了，又平坦又宽敞！”常自驾前往铜钹山的王家感慨道。五年来，广丰公路人以“铁腕护路”筑牢安全基石，让每位游客都能乘兴而来、尽兴而归。

攻坚：延伸“风景线”，升级旅行体验

《2024中国自驾游报告》显示，去年暑期自驾游热度同比增长62%，“在路上”已成为旅行的一部分。广丰公路中心敏锐捕捉这一需求变化，2022年投入2000万元，在S201紫岭线启动“畅安舒美”示范路项目，打响“让公路成为风景”的攻坚战。

示范路上，柏油路面加铺彩色标线，宛如给山路系上“彩虹腰带”；水沟与防护工程“隐身”林间，既保安全又不破坏景致；军潭、九仙湖、红军岩等核心景点被有机串联。每到四月，九仙湖隧道旁樱花盛放，晨曦薄雾、暮色晚霞与花海相映，车行其间，花瓣轻拂车窗，每一程都成了“移动的风景”。

不仅如此，公路沿线还完善了汽车充电桩、观景平台，让“歇脚点”变成“打卡点”。如今的S201，实现了“快进可速达、慢游能沉醉”的体验升级。

赋能：激活“价值链”，带动民富景活

路通了，景美了，更要让乡亲们的腰包鼓起来。如今，铜钹山沿线的“见山咖啡馆”里，游客可边品咖啡边赏九仙湖波光；农家乐、特产店接连开张，笋干、腊肉、土鸡蛋成了“抢手货”，民宿经济更迎来“爆发式增长”。

“岩溪里”民宿开窗见竹，打造“世外桃源”；“九仙湖民宿”推出“骑行+漂流+采摘”套餐，吸引游客多日停留。数据显示，S201示范路建成后，铜钹山年吸引游客超40万人次，带动周边村民人均年收入增长15%。

山货出山、游客进山、消费升级，一条公路让城乡双向流动的“经济活水”越流越欢。未来，广丰公路事业发展中心将继续秉持“筑路为民”初心，绘就更多“路在景中延，人在画中游”的美好画卷。（记者 曾庆华 通讯员 毛艺）