春潮涌动处，创新正当时。随着“十五五”规划对低空经济的战略布局加快落地，在新疆阿克苏阿拉尔高新技术产业开发区，新疆智能装备研究院生产车间一派繁忙，载重1.5吨级货运无人机缩比验证机正加紧总装，将于本月在新疆完成首飞。作为南疆首个低空经济示范区核心载体，阿克苏正以科技创新为引擎，破解地域辽阔带来的物流交通瓶颈，全力打造辐射共建“一带一路”的低空产业新高地。

总装区一角（苏珊 摄）

依托新疆年均可飞行天数超300天、空域资源广阔的独特优势，新疆智能装备研究院与北京航空航天大学共建昆仑智能装备实验室，已构建起飞行器研发、通航基地建设、空域管理一体化全链条创新体系。中国商飞C919大型客机系列飞机总设计师、低空经济研究方向带头人吴光辉表示，新疆地州间平均距离约500公里、县域间距达200公里，发展低空经济是破解区域交通物流瓶颈的关键路径。团队研发的1吨—1.5吨级货运无人机，航程可达1000公里，可有效填补中小吨位货运市场空白，实现阿克苏与喀什等南疆重点城市物流直连，不再经乌鲁木齐中转。

吴光辉介绍重点项目情况（苏珊 摄）

目前，阿克苏已启动西工业园、温宿大峡谷2个通航基地建设，并于2025年5月实现首次飞行服务。全国首个面向风沙等恶劣环境的无人机专业测试平台正加快推进，建成后将具备新能源飞机国家测试认证能力，为无人机适航与产业化提供重要支撑。新疆智能装备研究院航空飞行器研究中心研究员樊耀耀介绍，团队研发的垂直起降无人机、可折叠模块化飞行平台等多款自研装备，已在矿山运输、边防巡护等场景落地应用，50公斤级多旋翼无人机已为边防部队开展运输测试服务。

按照发展规划，阿克苏将构建“地—县—村”三级低空物流网络，地区间以1.5吨级货运无人机实现干线联通，县域间投放800公斤级飞行器承担支线运输，乡村末端由小型无人机实现精准覆盖。当地还将联合新疆空管局，建设南疆大型飞行服务站，推动飞行报备、安全监管、应急调度一体化高效运行。

吴光辉表示，随着低空经济应用场景持续拓展，新疆各族群众将切实享受到高效物流、便捷出行带来的发展红利。相较于东部发达地区，新疆低空经济虽起步较晚，但地域空间特征让发展需求更迫切、应用场景更广阔。未来，低空飞行器将进一步拓展至人工影响天气、应急救援、生态保护等领域，为南疆高质量发展注入强劲新动能。（记者 查燕荣 通讯员 苏珊）