近年来，跨境电商正成为我国汽配产品出海的新通路，让习惯了传统外贸模式的汽配企业得以直面海外消费者，掌握产品研发与品牌建设的主动权，实现从“产品输出”到“品牌出海”的跃迁。

浙江省瑞安市拥有6000余家汽摩配生产企业，产业规模达950亿元，是全国汽车零部件品类最齐全、产业规模最大、产业链最完整的产业基地之一。9月3日，亚马逊全球开店全国汽配产业带出海创新峰会在瑞安市举办，与会人员探访了当地标杆汽配企业，共同见证瑞安汽配产业带如何依托技术升级与产业变革，挖掘出海新增量。

活动现场 （曾庆华 摄）

本次峰会上，与会专家和企业共同分享了电气化、智能化时代汽配行业的发展趋势与创新机遇，探讨了我国出海企业如何把握“弯道超车”的重要关口，借力跨境电商等数字贸易新模式，实现高质量全球出海。通过构建“线上引流+线下服务”的全渠道出海生态，助力我国汽配产业从“中国制造”向“中国智造”“中国品牌”升级。

张晓平在会上作题为《全国汽配产业集群出海新路径》分享现场 （曾庆华 摄）

全国工商联汽摩配商会会长、瑞立集团有限公司董事长张晓平在会上作题为《全国汽配产业集群出海新路径》的分享时表示，温州汽配的出海机遇集中在四个方向：其一，从“标准件低价竞争”升级为“品质件中端定位”，依托温州的制造底蕴打造品质溢价，而非单纯打价格战——将“看不见的品质”，通过品牌打造、A+页面展示、买家口碑沉淀，转化为消费者可感知的价值。

其二，推动产业带抱团发展，共建温州汽配车型适配数据库。车型适配是全行业面临的首要难题，单个企业独立开发成本极高；如果以产业集群的力量共建共享资源，就能整体降低选品门槛，这也是温州最有条件率先试点推进的方向。

其三，联合政府、协会、平台，培育年销千万美元级的出海标杆品牌，依托一批可感可知的标杆企业，带动整个产业带从“代工厂供货”向“自主品牌出海”转型，让瑞安真正树立“中国汽配跨境出海第一带”的全国品牌认知。

其四，补齐人才缺口、完善生态建设，这正是本次峰会的核心意义所在——将亚马逊的运营方法论、成功卖家的实战经验，实实在在带到温州、留在温州，帮助温州工厂打通出海的“最后一公里”。

卖家圆桌分享环节现场 （曾庆华 摄）

在卖家圆桌分享环节，各公司相关负责人围绕“中国汽配产业带出海破局之路——从产品到品牌”这一主题，开展了行业分享与讨论。

作为来自瑞安的汽车零部件供应商，浙江铁印深耕汽配电子电气类产品二十余年的制造积淀，产品涵盖电动尾门撑杆、空调压缩机等。宋翔飞在分享中指出，瑞安产业带配套齐全的优势使工厂具备极强的产品迭代和创新能力，而柔性生产（小批量、多品种）模式可有效帮助卖家降低库存成本。宋翔飞表示，传统制造工厂亟须补齐电商知识，实现从to B到to C的思维方式转变——C端车主不关注工业参数，更在意适配性和安装体验，因此工厂需在包装防护、安装视频拍摄、低成本工具配套以及认证证书（如CE、FCC）输出等方面做针对性改造，以帮助卖家建立海外消费者的品牌信任。（记者 曾庆华）