一脉闽南，和美同行。9月16日，厦门轨道交通6号线漳州段试乘启动仪式在福建漳州台商投资区角美东站举行。这标志着厦漳跨市域轨道交通互联互通取得实质性突破，漳州正式迈入了“地铁时代”，厦漳“半小时生活圈”从蓝图走进现实。

试乘现场，水仙花班组工作人员身姿挺拔、服务热忱，全程以优雅规范的礼仪迎接每一位市民。（黄剑冠 摄）

走进漳州台商投资区站点，浓郁闽南风情扑面而来。站厅提取古厝镂空、人字梁等建筑元素，角美东站以榕树共生意象，诉说厦漳同根同源的深厚渊源。车厢主色调为缤纷紫，融入白鹭、水仙、漳绣等元素，轨道空间变身流动的闽南文化展厅。

全线配套贴心便民设施，扶梯、无障碍电梯全覆盖，站台卫生间、休息区、无线充电区一应俱全，清晰标识方便市民快速通行，兼顾老人、孩童、残障人士出行需求。

“水仙花班组”是这条线上亮眼的服务名片。班组以“凌波绽放、温情服务”为理念，采用普通话、闽南话双语服务，在便民服务台提供线路咨询、换乘指引、应急帮扶。试乘现场，工作人员主动帮扶老年乘客，提醒儿童乘车安全，细致疏导客流，用暖心服务赋予轨道出行温度。

6条公交线路全面织密轨道交通接驳网络，实现公交与地铁6号线的无缝衔接；在地铁口外部就近设置公交站，缩短市民换乘距离，结合当地全年长时间强日照、雨季多阵雨的气候状况，通过建设人行连廊兼做公交站棚串联地铁口，解决地铁口与公交站之间“一步之遥”的日晒雨淋的痛点。

作为福建首条跨市域地铁、厦漳同城一体化的标志性交通工程，线路建成后，有效补齐了厦漳跨区域公共交通短板，大幅压缩厦漳两地的时空距离，对促进两地产业协同、文旅联动、民生共享，实现双城人流、物流、信息流的高效互通具有重要意义，将为厦漳都市圈高质量融合发展注入了强劲动力。

轨道交通6号线漳州段全长9.8公里，共设站7座。本次与厦门段同步启动试乘，试乘期间开行角江路站至华侨大学站交路，车站闸机采用全开模式，其中陈井站跳停。乘客通过安检后无需刷卡即可进站乘车。线路运行时段为每日6点至23点，高峰时段发车间隔为5分30秒，其余时段发车间隔为9分50秒。试乘期间，乘客可在华侨大学站换乘BRT，在官任站换乘地铁1号线，在鼎美站、马銮中心站换乘地铁2号线。

台胞陈俊妤是漳州台商投资区城市运营集团有限公司的花海讲解员，家住厦门、工作在角美，是典型的跨城通勤族。“以前自驾或公交换乘，高峰期经常堵车，单程耗时波动很大，精力和出行成本都很高。”陈俊妤说，6号线开通后，通勤时间固定可控，出行成本也下降了，“通勤路上可以休息，极大降低了疲劳感，让我可以更平衡工作和生活。”让她印象最深的是，车厢里的无线充电装置和站内的行李寄存、爱心预约等服务。

列车穿行于厦漳之间，从漳州的角美东站到厦门的一农站，仅仅用时4分钟，真正跑出了厦漳同城化的“加速度”，承载着两地民众更多的期盼和区域发展的希望。（记者 黄长秋 通讯员 陈燕贤）