自2019年西邑铁路货场专用线建成投运以来，西邑铁路货场切实履行运营主体责任，依托接轨大丽铁路西邑站的区位优势，持续做优公铁联运服务，把货运专线打造为支撑云南省鹤庆县“滇西绿色铝谷”建设的核心物流枢纽。

鹤庆西邑铁路货场 （刘澎鑫 摄）

西邑铁路货场主动对接中国国家铁路集团有限公司，搭建路企协同联动机制，为鹤庆溢鑫铝业有限公司、其亚云南铝业有限公司、大理戴卡汽车部件有限公司等产业链重点企业，提供装卸作业、公铁海联运、联运代办等一站式物流服务，有效破解大宗物资公路运输成本偏高、运力保障不稳定等突出问题。货场业务辐射全国货运网点，现已对接合作站点84个，开通到发货物品名28个，可承接站到站、门到站、门到门公铁联运、公铁海联运及国际联运业务。

货场货运量持续稳步增长，2025年年底年到发量突破320万吨，已超过原设计吞吐规模。截至2026年9月末，自投运以来累计完成货物到发量1539.43万吨，实现营业收入152025.25万元。2026年1月—9月运营业绩再创新高，完成货运量276.56万元、营业收入29108万元，同比增长27.36%。预计全年可完成货运量360万吨，营业收入突破4亿元，增速保持22.6%以上。当前，货场配套多式联运转运仓储设施及改扩建项目正有序推进，项目建成投用后，年货运吞吐能力将提升至500万吨，持续为全县绿色铝产业链延链、补链、强链注入强劲动能。

日常装卸作业 （刘澎鑫 摄）

西邑铁路货场持续优化多式联运服务体系，构建装卸、仓储、中转、运输代理一体化服务链条，正式启动省级物流园区（枢纽）规划建设与申报工作，着力完善基础设施、多式联运功能与智慧化服务体系，全力打造集聚力强、辐射面广、服务高效的现代化物流枢纽平台。

在加快发展的同时，西邑铁路货场统筹抓好绿色运营，积极响应绿色、低碳政策，对原有货场装卸、物流运输车辆更新迭代，探索使用新能源装备、运输车辆，在货场新建充电站，逐步减少、取缔油车使用，降低运营成本，目前已完成货场充电桩项目，并启动了两台新能源轮式正面吊进行试运行，力争2026年全面实现滇西首批绿色清洁货场的创建、运营。

西邑铁路货场的运营，是鹤庆县属国有企业做活优质产业的生动实践。下一步，将持续抓实货场运营管理，加快推进西邑铁路货场改扩建、多式联运转运仓储设施项目建设，不断放大枢纽辐射效应，为全县经济社会高质量发展注入强劲动力。（记者 郑义 通讯员 刘澎鑫）