5月7日21时，一列满载机械设备、电子产品的中欧班列，在新疆阿拉山口海关办理完成放行手续后出境驶往波兰马拉舍维奇。这标志着2026年经阿拉山口海关监管通行的中欧（中亚）班列突破3000列，较去年提前19天突破节点。

中欧班列在阿拉山口口岸整装待发（格日乐图 摄）

为进一步提升中欧班列通行效率，阿拉山口海关认真落实海关总署及乌鲁木齐海关各项改革部署，实行铁路舱单归并、“铁路快通”等便利化举措。通过推广“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，班列入境就能同步完成申报，通关环节大幅简化。同步运用智能机检、审图等技术，班列查验模式实现从传统的“逐节人工”向“非侵入式智能监管”转型，大型集装箱检查设备与智能审图系统协同作业，平均单趟列车检查效率提升70%。

海关关员正在对原木进行查验（格日乐图 摄）

阿拉山口海关查检一科科长吐尔洪江·哈斯木说：“我们持续用好总署总关支持中欧班列发展的各项举措，推动进境粮食‘附条件提离’等便利化措施的落地，同时依企业申请开展夜间加班查验，着力提升班列货物的查验效能。今年以来，阿拉山口口岸日均通行班列数保持在20列以上，单日最高通行班列数达35列。”

协同配合，同步发力。面对班列开行频次提升、通行总量持续增长的新形势，阿拉山口站聚焦提质增效核心目标，全方位优化班列全流程组织模式。车站严格对标班列开行方案，细化接发、编组、换装、放行全链条作业标准，全力提升班列开行兑现率。目前，阿拉山口站中欧（中亚）班列日均通行量已提升至24列，口岸枢纽承载能力、周转效率再上新台阶。

铁路工作人员为班列单据办理签章手续（格日乐图 摄）

“我们紧盯集装箱装车作业关键环节，充分利用夜间作业间隙，将待查验集装箱调整至指定查验区域，优化货区货位布局，主动对接海关，提升查验流转效率，减少班列等待时间，以精细化作业举措保障口岸班列运输顺畅。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司技术科助理工程师张斌说。

截至目前，经阿拉山口口岸通行的中欧（中亚）班列线路已达128条，可通达德国、波兰等21个国家，承运货物涵盖汽车配件、电子产品、日用百货等200余种高附加值商品，为构建高效顺畅的亚欧经贸通道提供了坚实支撑。（记者 查燕荣 通讯员  格日乐图  潘嘉阳）